Cikloid meghajtó kialakítás

1. Egyfokozatú-nagy csökkentési arány, kevesebb átviteli fokozat;

2. Több fog egyidejű összekapcsolása, nagy nyomatéksűrűség és erős ütésállóság;

3. Ultra-alacsony holtjáték és kiváló pozicionálási pontosság a precíziós mozgásvezérlés érdekében;

4. Koaxiális kompakt elrendezés, kis méret és könnyű;

5. Gördülő érintkezés a cikloid fogaskerék és a csapfogak között, hosszú élettartam és magas átviteli hatékonyság;

6. Szimmetrikus fogprofil, stabil kétirányú forgás, alacsony működési zaj;

7. Kiváló rövid-idejű túlterheléstűrés, alacsony a hajtómű maradandó károsodásának kockázata.