NMRV Worm Gear egység

1. Az egyfázisú átviteli arány lehet a 5-100, vagy még magasabb között.
2. Az olyan alkalmakra alkalmas, amelyek nagy zajt igényelnek a munkakörnyezetben, például az élelmiszer -feldolgozó műhelyek és a precíziós műszergyártó műhelyek.
3. Amikor a motor leáll, a féregfelszerelés -mechanizmus megakadályozza, hogy a kimeneti tengely megforduljon, és tartsa az eszközt az aktuális helyzetében.
4. Biztosíthatja a termék biztonságát és megbízhatóságát.
5. A mechanikai hatékonyság elérheti a magas szintet.

Átviteli irány
A szokásos fogaskerék -vonatokkal ellentétben a sebességváltó iránya (bemeneti tengely vs kimeneti tengely) nem reverzibilis nagy redukciós arányt használva. Ennek oka a féreg és a féregkerék közötti nagyobb súrlódás, és különösen akkor elterjedt, ha egyetlen (egy spirál) féreg használata. Ez előnye lehet, ha a bemenetet elősegítő kimenetek kiküszöbölésére kívánatos. Ha többszintes féreg (több spirál) használható, akkor az arány ennek megfelelően csökken, és a féreg és a féregfegyverek fékezési hatását diszkontálni kell, mivel a fogaskerék képes lehet a féreg vezetésére.
A féregfelszerelések konfigurációit, amelyekben a fogaskerék nem tudja meghajtani a féreget, önzárásnak nevezik. Az, hogy a féreg és a fogaskerék önálló-e, az ólomszögtől, a nyomási szögtől és a súrlódási együtthatótól függ.



























Népszerű tags: NMRV Worm Gear Unit, Kína, Szállítók, Gyártók, Gyár, Nagykereskedelem, Ár
Következő
Derékszögű sebességváltóAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése























































