Elektromos motor motor jellemzői:

1. 100% réz tekercselő huzalok, 100% kimeneti teljesítmény, kiváló minőségű hidegtekercses szilícium acél

2. Dinamikusan kiegyensúlyozott, eredeti szerkezet és vonzó megjelenés

3. Nagy hatékonyság és teljesítménytényező, energiatakarékosság

4. A teljesítmény és a szerelési mérés fokozatára az IEC szabvány vonatkozik

5. A szerelési méretek szabványosítása az egymással cserélhetőség és a karbantartás esetére

6. Nagy kiinduló nyomaték, alacsony zajszint, egyszerű karbantartás stb.

Elektromos motor's Általános specifikáció:

Miért válasszon minket

Részletek:

Több alkalmazás:

HOGYAN MŰKÖDIK AZ ELEKTROMOS MOTOR?

Ha megértjük, hogyan működik egy elektromos motor, sokat tanulhatsz a mágnesességről és annak a villamos energiával való kapcsolatáról, és mi jobb módja annak, hogy megtanuld, hogyan működik egy motor, mint a saját alapmotor építésével. De először is, egy kicsit az alapjait a villamos energia és a mágnesesség.

A motor alapvető működése, a forgási mozgás a mágnesesség legalapvetőbb törvényeire támaszkodik; hogy mint a pólusok taszítják és ellentétes pólusok vonzzák. Ez megteremti a motor működtetéséhez szükséges erőt. Természetesen több ről van szó, mint ahogy minden működő elektromos motor állandó mágnesek és elektromágnesek elrendezését igényli.

Minden elektromos motorok készülnek több következetes részből, beleértve a stator, a rotor, a kimeneti tengely, burkolat és a DC motorok (amit meg nézzük mélyebben) kommutátorok és kefék. Ezek a részek, gondos elrendezése állandó mágnesek és elektromágneses tekercsek hozzon létre egy működő motor.

A motor legalapvetőbb formájában az elektromos áramot (ac vagy dc) forgási mozgássá alakítja. Az áramot egy elektromágneses tekercsre alkalmazzák, amely egy ideiglenes mágneses mezőt hoz létre egy adott mágneses irányral, amely az elektromágnes mindkét végén egy északi és déli pólust hoz létre, amely a tekercsben lévő áram irányának megfordításával visszafordítható. Ez a mágneses mező kölcsönhatásba lép a mágneses mező által termelt egy sor állandó mágnesek igazodik váltakozó polaritás. Az egymással kölcsönhatásban lévő mezők ezután vagy vonzzák vagy taszítják egymást, hogy forgási mozgást hozzanak létre a kimeneti tengelyen. Mint már említettük, kétféle motor, hogy a váltakozó áram és egyenáram, hogy a mozgás, hogy megértsék, hogyan működik az egyes, akkor nézd meg mind viszont.

Egyenáramú (DC) motor

Az elektromos motor legalapvetőbb formája egy csiszolt egyenáramú (DC) motor, amely szabadon forgatható rotort használ, amely egy áramszállító vezetőből (egyszerűen egy téglalap alakú hurokba hajlított drótdarab) és statikus állandó mágnesekből áll, mint a állórész. Az állandó mágnesek vannak igazítva a szomszédos ellentétes pólusok, így a mágneses mező áramlik az egyik a másik, a légrés a kettő között. Ezután az egyenáramot a rotorhoz csatlakoztatott tekercsre kell alkalmazni; ez az alkalmazott áram mágneses mezőt idéz elő a rotor körül, amely kölcsönhatásba lép az állandó mágnesek által termelt mágneses mezővel. Ezt az indukált mágneses mezőt ezután az egyik mágnes taszítja, a másik pedig egy forgási erőt hoz létre. Azonban ez a forgó erő csak akkor lenne elég ahhoz, hogy forgassa a tengely ta-ször fordulat, mivel végül ez okozza a pólusok a tekercs, hogy összehangolják vonzza a pólusok az állandó mágnesek és a motor megáll. Segítségével az úgynevezett kommutor végén a tengely, amely hasonlít egy gyűrű vágott félbe, az irányt az áram keresztül szállított a tekercs vezetésével kefék tükrözött éppen a megfelelő időben. Ez az irányváltás megváltoztatja a tekercs polaritását, és így befejezi a tengely teljes elforgatását. Ez megismétlődik a végtelenségig, miközben mindig egy áram ot alkalmaznak.

AC áram (indukciós) motor

A legtöbb elem, amit naponta használunk, nem akkumulátorral működik (egyenáram), ezért váltakozó áramra támaszkodnak, amely másodpercenként körülbelül 50-szer megfordítja az irányt, szemben a konzisztens egyenáramcal.

Egy alapvető AC motorban az elektromágneses tekercsek az állórész részét képezik, nem pedig a rotort. Ezek a tekercsek termelik a mágneses mezőt, ami létrehozza a forgási mozgást. Az állórész gyűrűjének közepén van egy további hengeres elrendezés, amely szabadon foroghat és fémrudakból készült. Az AC motorban az áramot az állórész elektromágneses tekercseire alkalmazzák sorrendben, és olyan mágneses mezőt hoznak létre, amely felváltja és elforgatja az állórészt. Mivel a mágneses mező iránya a tekercsekben folyamatosan változik, elektromos áramot termel a rotorbelsejében, ami viszont saját mágneses mezőt termel, amely ellenzi az azt létrehozó mezőt. A két mező közötti kölcsönhatás hatására a rotor forog.

Hogyan építsünk egy alapvető DC motor

Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan lehet létrehozni egy alapvető DC motort. Azt is kövesse egy hasonló bemutató instructables. Szüksége lesz:

• 10 mm átmérőjű x 5mm vastag neodímium mágnes

• AA akkumulátor

• Fél méter rézhuzal

• Két darab szigetelt huzal, körülbelül 15 cm hosszú

• Két gemkapocs

• Két rajzszög

• Egy kis darab puhafa vagy tábla

• Szalag

• Csiszolópapír

Első lépés - hozzon létre egy tekercset

Ahhoz, hogy hozzon létre egy tekercs réz huzal szüksége lesz egy hossza körülbelül fél méter huzal. Vegye ki az AA akkumulátort, és kezdje el a tekercset az akkumulátor körül, így néhány centi tartalék mindkét végén. Győződjön meg róla, hogy a szél egy szép szűk tekercs, és csomagolja a záró vége körül a tekercs egy-két alkalommal, hogy tartsa össze, még mindig hagyva sok uncoiled huzal. Most, meg kell, hogy homok a felső felületminden a záró vége, hogy távolítsa el a szigetelő zománc, miközben nagy gondot, hogy ne homok az oldalán vagy az alján, csak a tetején.

Második lépés - készíts egy fúrótornyot

Ahhoz, hogy hozzon létre egy egyszerű alapot a motor meg kell, hogy a kis darab puhafa vagy tábla és két gemkapcsok. Hajlítsa fele minden gemkapocs egy "L" alakú egy tartópolc, így létrehozhat két függőleges oszlopok és helyezze őket körülbelül három hüvelyk távolságra. Rögzítse a két stanchions a helyén a két rajzszög.

Második lépés – csatlakoztassa az akkumulátort a gemkapcsokhoz

Vegyünk két darab elektromos vezetéket, és szalag a szigetelés mindkét végén minden darab drót. Tekerjük körbe a kitett vezetéket minden gemkapocs körül, és csatlakoztassunk egy darab vezetéket az akkumulátor mindkét végéhez.

Harmadik lépés – helyezze az erős mágnest

Vegyünk egy erős neodímium mágnes, egy 10mm átmérőjű x 5mm vastag neodímium mágnes ideális, és ragassza a helyén egy központi helyzetben a két gemkapcsok.

Negyedik lépés – tesztelje a motort

Most már csak annyi tkell, hogy a tekercset a neodímium mágnes fölé helyezve a két gemkapckapcon helyezze, és csavarja meg, hogy beinduljon. Az áram áramlik az akkumulátorból a gemkapcsok és intro a tekercs indukál ja a mágneses mező körül a tekercs, ami azt spin.

Népszerű tags: elektromos motor, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, nagykereskedelmi, ár